Diseño

Más que bancas: el nuevo diseño urbano que le devuelve las calles a la gente

Cuatro proyectos en Chile, Brasil, España y Suecia demuestran que una banca, una sombra o una plataforma de madera puede convertir un rincón olvidado en el corazón de un barrio.

El diseño del espacio público vive un cambio de paradigma: la escala urbana tradicional —pensada históricamente en función del automóvil y la circulación rápida— cede terreno ante intervenciones que buscan devolverle el protagonismo a los ciudadanos.

Desde pequeños pabellones de madera en el sur de Chile hasta sistemas modulares flexibles en las calles de Suecia, el mobiliario urbano contemporáneo demuestra que una pieza bien pensada puede transformar un rincón en desuso en un espacio comunitario.

En términos generales, el mobiliario urbano se define como el conjunto de elementos instalados en espacios públicos —calles, plazas, parques— para uso colectivo, que cumplen funciones de servicio, descanso, orientación, ornato o seguridad. Bancas, paraderos, luminarias, juegos infantiles, bicicleteros, jardineras, quioscos y semáforos son algunos de ellos.

Pero la definición ha ido evolucionando. Ya no se trata solo de bancas «útiles», sino de infraestructura habitable, pensada con intención arquitectónica, una suerte de sala de estar de la ciudad. Así, el mobiliario deja de ser un objeto estandarizado o decorativo para convertirse en un catalizador social, capaz de transformar un lugar de paso en un espacio de encuentro y pertenencia.

«El mobiliario es un elemento clave que determina la experiencia de las personas en la ciudad. Un escaño bien puesto, bajo la sombra de un árbol, o un espacio donde los niños puedan jugar, es capaz de mejorar la calidad de vida de una comunidad. Por eso es clave pensarlo en conjunto con el espacio que lo contiene: no como un objeto aislado, sino como parte de una infraestructura capaz de acoger a las personas, crear ambientes habitables y promover el uso del espacio público», explica Arturo Lyon, socio de Lyon Bosch Martic Arquitectos y académico UC.

Mirador Interpretativo Laguna Troya / Dum Dum Lab (Chile)

En la comuna de Calbuco (Región de Los Lagos), la oficina chilena Dum Dum Lab proyectó un pabellón-mirador de 38 m² que redefine la relación entre el visitante y el paisaje sureño. Construido a partir de un sistema de pequeñas piezas de madera entrelazadas —en lugar de grandes elementos estructurales—, actúa como una pausa contemplativa en medio de la naturaleza.

Foto: Dum Dum Lab

Foto: Dum Dum Lab

La estructura no solo ofrece resguardo frente al clima sureño, sino que opera como un «aula» al aire libre enriquecida con ilustraciones de la flora y fauna local realizadas por la bióloga marina Sol Pacheco Ortiz. Su diseño permeable permite que la vegetación crezca a través del entramado y las aves se posen sobre él; así, la laguna misma pasa a formar parte de la arquitectura, demostrando cómo la precisión y los materiales pueden dar vida a un hito de escala íntima e impacto ambiental mínimo.

Plaza Mashiach Now / Natureza Urbana (Brasil)

Ubicada en la Zona Norte de São Paulo, esta plaza pasó de ser un terreno abandonado por años a un vibrante parque público de 10 mil m², tras la intervención del estudio brasileño Natureza Urbana. Concluido en febrero de 2025 y desarrollado a partir de una escucha activa con la comunidad, el proyecto combina biodiversidad (se preservaron todos los árboles existentes y se plantaron 78 nuevos para crear una zona de enfriamiento), uso deportivo y un cuidado trabajo de mobiliario urbano. Así, el proyecto destaca por sus bancos curvos de hormigón que acompañan trazados sinuosos inspirados en los antiguos ríos de la región y crean zonas de permanencia a la sombra de árboles nativos.

Foto: Victor Lucena

Foto: Victor Lucena

El diseño del parque incorpora diversos espacios para todos: una pista de skate, una minicancha, mesas de ping-pong, juegos infantiles y áreas de gimnasia y calistenia, incluyendo equipos especiales para la tercera edad.

A l’ombra del Trencadís / Arquitectura de Contacte (España)

Ganador del reto urbano «generación de sombra efímera en el espacio público» convocado por el Ayuntamiento de Barcelona en 2024, A l’ombra del Trencadís nace como respuesta a una ciudad que necesita refugios frente al calor extremo. Diseñado por el estudio Arquitectura de Contacte en colaboración con Tall Fusta, el proyecto fusiona dos íconos de Barcelona —la trama modular del Eixample y el trencadís, el mosaico cerámico del modernismo catalán— en una estructura prefabricada de escala humana, pensada para instalarse y desmontarse sin dejar huella en el suelo.

Bajo sus textiles tensados, que filtran la luz y —según sus diseñadores— logran reducir la temperatura del aire entre 6 ºC y 9,1 ºC, el sistema propone algo simple: un lugar donde sentarse a la sombra. Sus paneles de madera de pino local, montados sobre pilares verticales mediante uniones en seco, dan forma a bancos, áreas de descanso y zonas de juego que conviven bajo la misma cubierta, transformando una esquina caliente del Eixample en un punto de encuentro.

Street Moves / ArkDes (Suecia)

Liderado por el Centro Nacional de Arquitectura y Diseño de Suecia (ArkDes) y financiado por la agencia de innovación Vinnova, Street Moves es un proyecto de investigación aplicada que responde a la pregunta: ¿Cómo serían las calles si no estuvieran diseñadas alrededor de los autos?

Para responder a este desafío, ArkDes desarrolló junto al estudio LundbergDesign un sistema modular de plataformas de madera que se instala directamente sobre los estacionamientos vehiculares en minutos y sin necesidad de grandes obras. Cada unidad funciona como un «kit de partes» urbano que se puede personalizar con bancos, jardineras, estacionamiento o reparación de bicicletas, zonas de descanso y micro-gimnasios al aire libre.

Foto: Daniel McCarthy

Foto: Örjan Karlsson

A través de un proceso participativo donde los vecinos prueban los prototipos, esta metodología ha transformado calles en siete municipios suecos —entre ellos Estocolmo, Gotemburgo, Helsingborg y Umeå— e incluso se ha probado en San José, Estados Unidos. El proyecto demuestra la efectividad del diseño para devolverle el espacio público a las personas, como parte del objetivo país de lograr que todas las calles de Suecia sean más sostenibles y humanas hacia el 2030.

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